![](/system/global_price_replacements_logo/57/2_%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%BE_original.jpg?1699426715)
Высокая квалификация нашего персонала позволяет осуществить быстрый и точный подбор интересующих Вас деталей.
Заказать обратный звонокVolvo – шведская компания, основаная в 1915 году Ассаром Габриельссоном (швед. Assar Gabrielsson) и Густафом Ларсоном (швед. Gustaf Larson (direktör)) как дочерняя компания известного производителя подшипников SKF.
Volvo (Volvokoncernen, Volvo Group) — концерн, производящий коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, запчасти, двигатели и различное оборудование. Головной компанией концерна является компания AB Volvo. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его Geely.
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Volvo заняла 274-е место.
Слово «Volvo» происходит из латинского языка (volvo, volvi, volutum, volvere — катать, катить, скатывать, кататься, катиться, вращать, поворачивать, крутить, кружить, крутить). Штаб-квартира — в городе Гётеборг, Швеция.
Название Volvo было первоначально зарегистрировано как торговая марка в мае 1911 года с намерением использовать её для новой серии шарикоподшипников SKF. В переводе с латыни это означает «я качусь», образованное от глагола «volvere». Идея просуществовала недолго, и SKF решила просто использовать свои инициалы в качестве товарного знака для всех своих подшипниковых продуктов.
В 1935 году Volvo обретает полную независимость от SKF.
В 1956 году должность президента концерна занял доктор машиностроения и доктор экономических наук Гуннар Энгеллау (швед. Gunnar Engellau). Ко времени его работы в Volvo относится расцвет компании: в 1956 году стартовал экспорт шведских автомобилей в США (в 1957 году в Соединённых Штатах было продано 5 000 машин марки Volvo), нарастал объём производства автомобилей (от 31 000 экземпляров в 1956 году до 205 000 единиц в 1971). В эти годы на Volvo работал Нильс Ивар Болин, автор трёхточечных ремней безопасности. Модели Volvo PV444 и P120 Amazon стали первыми в мире, оснащёнными этими элементами.
В 2001 году были куплены Renault Trucks (подразделение грузовиков Renault) и Mack Trucks.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Втулка резин. кроншт.кабины (задн.точки - центр) | 1075266 |
Пневморессора Volvo FH на ленивец | 1075290 |
Пневморессора Volvo FH на ленивец в сборе со стаканом | 1075291 |
Насос подъема кабины (2.70102) | 1075296 |
Барабан тормозной передний Volvo 410х175 H261 | 1075306 |
Тормозной барабан | 1075308 |
Барабан тормозной задний Volvo FM4/FM3 410х200 H=294 | 1075309 |
> см. 3171748 Барабан тормозной Volvo 410х307 зад (21094124) | 1075310 |
=> см. 21451976 Торм. барабан, (125мм подвесн.) LEAF (=MBD2052) | 1075311 |
Р/К подвески кабины, FH12/16, | 1075335 |
Пружина переднего амортизатора кабины (2.70402) | 1075355 |
Пружина кабины перед, L2H2 | 1075357 |
Пружина амортизатора L2H1 (перед.) | 1075358 |
->20554759=4718MB Пневмоподушка FH12 | 1075363 |
Пневморессора Volvo FH/FM передняя (6609NP01, со стаканом) | 1075365 |
Втулка металлич., (1099415) | 1075399 |
Р/к ступицы зад. (подшипники) Scania/Volvo/RVI D94 | 1075408 |
Стабилизатор передний Volvo | 1075434 |
Втулка гориз. амортизатора кабины (нижн.) | 1075471 |
Амортизатор кабины, передний. | 1075478 |
->3988704 | 1075663 |
--> 3988701 Продольная тяга | 1075664 |
Стабилизатор передний FH | 1075683 |
Втулка метал. кроншт.кабины (задн.точки - центр) | 1075699 |
Палец рессоры передней Volvo FH12 (задний, с масленкой, M34x4) | 1075723 |
Втулка рессоры передней Volvo FH12 с упл. кольцами (M34X4.0) | 1075726 |
4-х контурный защитный клапан (AE4452)(=TT03.08.009) | 1075765 |
Гайка передн. ступицы FRAX-UNI | 1075870 |
-> 22001300 Кольцо импульсное | 1075889 |
Кольцо уплотнительное полуоси 140x153,5x5,5 Volvo/RVI | 1075939 |