ПОСТАВЩИКИ
Haldex w original
Компания Haldex разрабатывает, производит и поставляет тормозные системы, элементы пневматической подвески и запасные части для коммерческого транспорта

   

О компании Халдекс

Компания Haldex основана в 1985 году в Швеции при объединении четырех компаний: SAB, Haldex, Hesselman и Garphyttan, головной офис располагается в Шведском городе Ландскрона. Компания имеет собственные производства в США, Мексике, Бразилии, Швеции, Венгрии, Германии, Индии, Китае; представительства в 18 странах по всему миру, в России Халдекс впервые заявил о себе в 1996 году, как крупнейший поставщик тормозных рычагов на КАМАЗ.

Компания Haldex разрабатывает, производит и поставляет тормозные системы, элементы пневматической подвески и запасные части для коммерческого транспорта (главным образом на прицепную технику - системы ABS/EBS, пневматические тормозные краны, элементы пневмоподвески, тормозные камеры, ресиверы, пневмотрубки, фитинги и прочее). Haldex поставляет комплектующие всемирно известным производителям тягачей (MAN, Scania, Volvo, Reno, Daimler) и прицепной техники (Schmitz, Kogel, Krone, Fliegl, Wielton и др.), а также в России на КАМАЗ, НЕФАЗ, Манак, Фокстанк, JT7, Спецприцеп, Балтспецмаш, Тролза и др. Haldex является поставщиком дисковых тормозов, тормозных рычагов, энергоаккумуляторов и тормозных камер для производителей осей: SAF, BPW, Gigant. С 2011 года совместно с прицепными осями SAF активно поставляется на мировом рынке облегченный дисковый тормоз Haldex ModulT.

История Халдекс

Первые следы истории Халдекс прослеживаются в 1913 году, когда Алекс Дюрсон запатентовал свое изобретение – автоматический тормозной рычаг для ж/д транспорта, а в 1916 - в Швеции, недалеко от Мальме - он основал компанию SAB для производства тормозных рычагов.

Параллельно, в 1914 году, шведский пионер в авиации, Енох Тулин основал завод по производству самолетов в Ландскроне, а после Первой мировой войны, переключился на производство пассажирских легковых автомобилей, и, в конечном итоге, стал производить тормоза для ж/д транспорта.

Когда спрос на тормозные рычаги SAB увеличился, и возникла необходимость расширить производство, Дюрсон и Тулин стали сотрудничать, а в 1958 году обе компании объединились. В 1968 году было начато производство автоматических тормозных рычагов для тягачей и автобусов. Постепенно компания заняла лидирующее положение на мировом рынке - на долю SAB приходилось около 70% рынка тормозных рычагов для автобусов, тягачей и прицепов.

В середине 80-х, компания SAB объединилась с некоторыми другими шведскими игроками в автомобильной промышленности: Haldex, Hesselman и Garphyttan – под общим именем Haldex AB.

Haldex – с 1887 года занималась производством часов и тахометров, Hesselman – занималась производством топливных систем и электрогидравлического оборудования для грузовиков, Garphyttan производила пружины клапанов для автомобильных двигателей.

В 1998 году в концерн Haldex влилась англо-немецкая фирма Midland Grau, которая производила пневмоаппаратуру и системы ABS для коммерческого транспорта и была ведущим поставщиком запчастей для североамериканского рынка.

Приобретение фирм Anchorlok Spring Brake и Neway Valve в январе 2002 года предшествовало формированию подразделения Тормозные системы для коммерческого транспорта (Commercial Vechicle Systems) в рамках Haldex Group.

Одним из последних достижений Халдекс является дисковый тормоз. В 1993 году Haldex запустил обширный проект по разработке дисковых тормозов для транспортных средств большой грузоподъемности. В 1999 году был разработан дисковый тормоз 1-го поколения – ModulX. Второе поколение дискового тормоза Haldex – ModulT - было запущено в 2011 году; на сегодняшний день ModulT является наиболее востребованным и развивающимся продуктом Haldex.

Важные изменения в структуре Haldex в 2011 году - раскол компании: до раскола концерн Haldex объединял в себе четыре подразделения. После раскола: подразделение Hydraulic превратилось в новую компанию под названием Concentric. Подразделение Traction (муфта полного привода для легковых автомобилей) перешло в собственность компании BorgWarner, производство пружинной проволоки Garphyttan продано Suzuki Metal. В собственности Haldex остались только подразделения Тормозных систем и Систем подвески для тяжелых транспортных средств.

Товарные группы Haldex:

  • Дисковые тормоза
  • Энергоаккумуляторы и тормозные камеры
  • Тормозные рычаги
  • Системы ABS/EBS, кабели и датчики к ним
  • Элементы пневмоподвески
  • Подготовка воздуха
  • Краны и клапаны пневматических тормозных систем
  • Фитинги, ресиверы, аксессуары

     Страны-производители продукции Халдекс по группам:

  • Механические тормозные рычаги - Индия
  • Автоматические тормозные рычаги (ABA, S-ABA) – Швеция
  • Блоки ABS - DE, CN; Блоки EBS - Германия
  • TRCM, блоки управления тормозами прицепа - Германия
  • Кабели ABS, EBS - Венгрия
  • Датчики ABS - Мексика
  • Энергоаккумуляторы, тормозные камеры - Венгрия, Турция, Германия и Мексика
  • Подготовка воздуха - Индия, Словения, Швеция и Германия
  • Осушители SDX - Венгрия; Concep - Индия;
  • Головки соединительные - Германия, Польша, Индия и Великобритания
  • Ресиверы - Италия, Великобритания и Чехия
  • Пневмоподвеска- Словения, Мексика и Германия , краны Colas - Германия;
  • Краны уровня пола – Германия, Мексика и Италия;
  • Кран подъемной оси Ilas все поколения - Германия
  • Колодки тормозные - ModulX, Mark - Германия,
  • Дисковые тормоза ModulX – Китай , ModulT - Швеция
  • Фитинги -  Италия, Германия
  • Трубки полиамидные – Италия
  • Краны и клапаны - Словения, Германия, Мексика, Италия
  • Фитинги и аксессуары Grau - Италия

    


НаименованиеКод производителя
Кнопка, для парковочный клапан, квадратный, c ярлыком UK (тяни для парковки)0020526090
Кнопка, для клапан растормаж-й, круглый, c ярлыком UK (нажми для растормаживан0020527090
Кнопка, для клапан подь.оси, черный0020530090
Тарельчатый клапан, для Гл. тормозной кран (320003103/ ..603/ ..114/ 560002303)003005209
Тарельчатый клапан, для кран упр.торм.прицепа (329007001)003005919
Вилка торм.камеры, o14mm, M16x1,5, прорезь, прессованный003033609
Комплект кабелей, для Регулятор тормозных сил (механический), 135mm spring003038009
Комплект кабелей, для Регулятор тормозных сил (механический), 120mm spring003038609
Кронштейн, для Камера поршневая (340005.../ 3410.....), o104mm003402109
Test point fitting003418609
Пружина накладки, для Регулятор тормозных сил (механический)003480209
Клапан очистки, для Пневмогидроусилитель (321027001)003485509
Тарельчатый клапан, для Гл. тормозной кран003508909
Фиксатор кабеля, для Регулятор тормозных сил (механический)003535309
Вилка торм.камеры, o14mm, M16x1,5, станд.резьба, кованый003561409
Вилка торм.камеры, M16x1,5, o14mm003561409I
Вилка торм.камеры, кованый, M16x1,5, резьба003567809
Вилка торм.камеры, кованый003568009
Рычажный механизм, для Кран уровня пола, для соед-я клапана003575709
Комплект соединений, для ILAS®003603309
Комплект соединений, для эл.магнет.клапан подъема/опускания003607709
Вилка торм.камеры, (для 344004001/344048101)003612409
Вилка торм.камеры, для энергоаккумулятор (344 xxx xxx)003613409
Контакт кабеля, для ILAS®003614419
Вилка торм.камеры, o14mm, M16x1,5, станд.резьба, прессованный003616409
Набор для крепления соленоида, ILAS-E003624319
Комплект кабелей, для Регулятор тормозных сил (механический), 80mm spring003634009
Фильтр выпуска, для COLAS® valve003636009
Датчик для ABS MGX, длина кабеля(м) 2,0, straight тип003755509
К-т соединений с защелкой, для ABS MODAL ECU коробка, (ABS MODAL), 2S/1M003787309